Обзорные радиолокаторы
Радиолокационная станция (РЛС), радар (англ. radar от radio detection and ranging —радиообнаружение и измерение дальности) — система для обнаружения воздушных, морских и наземных объектов, а также для определения их дальности, скорости и геометрических параметров.
Характерные свойства РЛС:
• Высокая оперативность получения данных о координатах самолетов и некоторой дополнительной информации, необходимой для УВД (номера рейса, высоты, запаса топлива, сигналов об аварийных ситуациях);
• Достаточно высокая степень объективности полученных данных
• Полнота информации о состоянии воздушной обстановки во всей контролируемой
• Наглядность представления информации о местоположении самолетов и в некоторых случаях даже траекторий их движения
• Высокая точность и надежность наземных РЛС
Классификация РЛС по принципу эксплуатационного назначения
Трассовые обзорные РЛС (ОРЛ-Т)
ОРЛ-Т предназначен для обнаружения и определения координат (азимут-дальность) воздушных судов во внеаэродромной зоне (на воздушных трассах и вне трасс) с последующей передачей информации о воздушной обстановке в центры ОВД.
Трассовые обзорные РЛС позволяют службе движения:
• обнаруживать и определять местоположение ВС;
• контролировать выдерживание экипажами ВС заданных коридоров и времени прохождения контрольных точек на трассе и в зоне подхода;
• предупреждать опасные сближения ВС;
• обнаруживать местоположение метеообразований, опасных для полетов;
• оказывать помощь экипажам при потере ими ориентировки путем
определения координат ВС и передачи экипажу указаний по дальнейшему следованию ВС в заданную точку пространства;
• опознавать принадлежность самолетов и получать дополнительные
данные о них.
Основные характеристики ОРЛ-Т
Примеры ОРЛ-Т
СКАЛА-М (ТРЛК-10)
УТЕС-Т
1РЛ139
П-35М, П-37
ЛИРА-Т
СОПКА-2
Аэродромные обзорные РЛС
Это первичный радиолокатор средней дальности действия, используемый для обнаружения воздушных судов и отображения их присутствия и местоположения в зоне ответственности аэропорта в воздушном пространстве вокруг аэропорта.
• Аэродромные обзорные РЛС предназначены для контроля и управления
воздушным движением в районе аэродрома и для вывода летательных аппаратов в зону действия посадочного радиолокатора.
• Информация, получаемая с помощью аэродромных обзорных станций, используется диспетчерами аэродромных центров АС УВД, диспетчерских пунктов подхода (ДПП), главных диспетчерских пунктов подхода (ГДПП), диспетчерских пунктов круга (ДПК), диспетчерских пунктов системы посадки (ДПСП) и местных диспетчерских пунктов (МДП).
• Технические характеристики аэродромных обзорных РЛС должны
обеспечивать разрешающую способность и точность определения
координат ВС в соответствии с международными нормами.
• Они должны иметь эффективные средства подавления сигналов,
отраженных от местных предметов и гидрометеоров.
• Они должны обнаруживать и определять местоположение целей, находящихся на небольших высотах и на близком удалении от РЛС.
• ОРЛ-А устанавливают, как правило, вблизи от КТА аэродрома, но не ближе 120 м от оси ВПП и на удалении не более 3 км от АКДП. ОРЛ-А ориентируют относительно северного направления магнитного меридиана.
Основные характеристики ОРЛ-А
Примеры ОРЛ-А
ИРТЫШ
ДРЛ-7СМ
ЭКРАН-85
АОРЛ-1АС
ЛИРА-А10
РЛК-10РА
Аппаратура первичной обработки радиолокационной информации (АПОИ) предназначена для цифровой обработки информации первичных и вторичных радиолокаторов с целью передачи информации в цифровой форме по узкополосным линиям связи на большие расстояния
Назначение АПОИ:
•обнаружение и измерение координат целей,
•составление и объединение координатной информации,
•полученной от первичного и вторичного каналов РЛС, представление этой
информации в виде двоичных кодов и передача их в линию связи.
Характеристики АПОИ