Радиолокационные станции специального назначения
Посадочный радиолокатор (ПРЛ) - комплекс оборудования, в составе с РЛС, предназначенный для:
• Контроля и управления заходом ВС на посадку.
• Обнаружения и измерения координат (дальность - угол места в плоскости глиссады, дальность - азимут в плоскости курса) воздушных судов на предпосадочной прямой.
• Обеспечения посадки как одиночных самолетов, так и групп самолетов, не имеющих специального радиотехнического посадочного оборудования, а снабженных только обычными пилотажно-навигационными приборами и радиостанциями.
• Являются частью радиотехнических средств обеспечения посадки наряду с радиомаячными системами посадки.
• При выборе иных систем посадки РЛС-П могут использоваться только для контроля и документирования процесса посадки ВС.
РСП - Радиолокационная система посадки
Заход по РСП
Для выполнения захода по РСП на аэродроме должен быть установлен посадочный радиолокатор, на индикаторах которого отображается метка ВС по курсу и по глиссаде. Специальное бортовое оборудование не требуется.
Индикация в кабине ВС отсутствует. Место самолета по курсу и по глиссаде определяет и сообщает экипажу диспетчер вместе с командами по изменению курса и информацией по отклонению от глиссады. От экипажа ВС требуется лишь точное их выполнение.
Основные характеристики ПРЛ
Примеры РЛС-П
РП-5Г
ОПРЛ-4
Радиолокаторы обзора летного поля
Радиолокатор обзора летного поля или РЛС ОЛП является наиболее широко применяемой системой для наблюдения на аэродромах и обеспечивает функции наблюдения в зонах, используемой для взлета, посадок и руления ВС.
РЛС ОЛП предназначены для обнаружения и наблюдения за ВС, спецавтотранспортом, техническими средствами и другими объектами, находящимися на ВПП, рулёжной дорожке и перроне, а также для контроля и управления движением ВС по ВПП и рулёжной дорожке во время руления, старта и после приземления.
Антенная система РЛС ОЛП устанавливается на мачте или высоком сооружении таким образом, чтобы был обеспечен радиолокационный обзор всей необходимой площади аэродрома с учётом возможности РЛС по максимальной и минимальной
дальности обнаружения. Не допускается расположение каких-либо металлических
конструкций (мачт, антенн и т.п.) выше установки антенной системы РЛС ОЛП в радиусе 50 метров от неё.
Дальность наблюдения 5—10 км, разрешающая способность 10—20 м.
Основные эксплуатационно-технические
характеристики зарубежных РЛС ОЛП
Примеры РЛС ОЛП
Алькор
Аксай
Атлантика
A-SMGCS
A-SMGCS - Advanced Surface Movement Guidance and Control System – система, предложенная ICAO для управления наземным движением и контроля за ним. Данная система создана для увеличения безопасности движения на площади маневрирования ВС за счет уменьшения влияния человеческого фактора при большой загруженности в аэропортах.
Основные функции:
• Наблюдение
• Сопровождение
• Маршрутизация
• Контроль
ИКАО определяет 4 уровня внедрения A-SMGCS в зависимости от сложности и плотности трафика:
• A-SMGCS Уровень 1 (улучшенное наблюдение) использует улучшенное наблюдение в зонах маневрирования для наземных транспортных средств и зонах движения для самолетов. Диспетчерам предоставляется информация о местоположении и о идентификации ВС и наземного транспорта.
• A-SMGCS Уровень 2(наблюдение + сети безопасности) добавляет сети безопасности, которые защищают взлетно-посадочные полосы, обозначенные зоны. Соответствующие предупреждения генерируются для диспетчеров в случае конфликтов между всеми транспортными средствами на взлетно-посадочных полосах и вторжения самолетов в обозначенные зоны ограниченного доступа.
• A-SMGCS Уровень 3 (обнаружение конфликтов) включает обнаружение всех конфликтов в зоне передвижения, а также улучшенное управление и планирование для диспетчеров.
• A-SMGCS Уровень 4 (разрешение конфликтов, автоматическое планирование и наведение) обеспечивает разрешение всех конфликтов, а также автоматическое планирование и управление для пилотов и
Пример отображения A-SMGCS в аэропорту Рига
Метеорологические радиолокаторы (МРЛ)
Метеорологическая радиолокационная станция — специализированная РЛС для:
• Анализа метеорологической обстановки с целью повышения безопасности и регулярности навигации при УВД.
• Непрерывного наблюдения за атмосферными образованиями в области пространства радиусом до нескольких сотен километров, измерения характеристик этих образований и классифицирования их, получения горизонтальных и вертикальных разрезов атмосферы, определения структур облачных слоев и измерения их высоты.
Используются радиолокаторы сантиметрового и миллиметрового диапазонов, позволяющие наблюдать и исследовать облака и осадки, а также турбулентные атмосферные образования.
Классификация МРЛ
• Одноволновые МРЛ-2
• Двухволновые МРЛ-5
• Доплеровские ДМРЛ
МРЛ-5
Производит: обнаружение градовых очагов в облаках, измерение их координат и определение физических характеристик; Обнаружение и определение местоположения очагов гроз и ливневых осадков в радиусе до 300 км; Определение горизонтальной и вертикальной протяженности метеообразований; Определение верхней границы облаков любых форм и их нижней границы при отсутствии выпадающих из них осадков; Измерение средней мощности радиоэхо от облачных образований и т.д.
Доплеровский метеорологический радиолокатор (ДМРЛ)
Обеспечивает:
• Получение информации о полях облачности, осадков и связанных с ними опасных явлениях погоды (гроза, град, ливни, и т.д.), интенсивности и накопленном количестве осадков, параметрах ветра и турбулентном состоянии атмосферы,
фазовом состоянии гидрометеоров в, водности облаков и других геофизических явлениях и процессах;
• Отображение распределения радиолокационной отражаемости на различных
высотных уровнях;
• Расчет и отображение вертикального профиля скорости и направления ветра до высоты верхней границы обнаружения метеообъектов;
• Отображение интенсивности осадков (с возможной оценкой типа осадков -
дождь, снег, град);
• Отображение накопленного количества осадков за любой интервал времени;
• Определение опасных явлений погоды (град, гроза, шквальные усиления ветра, интенсивный дождь и снег, сильная турбулентность);
• Отображение скорости и направления перемещения облачных систем;
• Выдачу радиолокационной информации в необходимых кодограммах.
ДМРЛ-С
